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Titre Lutte contre les prises à contresens - Renforcement de la signalisation sur les bretelles
Date du document 01/01/2009
Résumé Les accidents survenant suite à la prise à contresens par un usager d’une route à chaussées séparées sont peu nombreux mais très graves. Dans la grande majorité des cas, le comportement et l’état de santé de l’usager sont les principaux facteurs de ce type d’accidents très médiatiques. Néanmoins, une mauvaise lisibilité et une mauvaise perception de l’infrastructure par cet usager peuvent concourir à une prise à contresens involontaire des bretelles d’accès ou de sortie.
Cette note rappelle les éléments réglementaires (taille des flèches, cohérence de la signalisation,...) mis à jour suite à la modification de l'Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière (IISR) de février 2008 du point de vue de la prise à contresens.
Deux exemples de schémas-types d'implantation sur la signalisation, antérieurs à ces modifications de l'IISR, sont présentés et commentés. Enfin, deux schémas-types de renforcement de la signalisation sont proposés.
Domaine(s) technique(s) Exploitation - Sécurité > Équipement
Exploitation - Sécurité > Sécurité
Descripteurs flèche - signalisation - bretelle - aménagement - sécurité - accident - lisibilité
Type de document Document technique / Fiche et note d'information
Nom de la collection Note d'Information - Circulation Sécurité Équipement Exploitation - Série(CSEE)
N° dans la collection 129
Nombre de page(s)
Organisme(s)-Auteur(s) SETRA - CETE DE L'EST - CETE NORMANDIE-CENTRE - CETE MEDITERRANEE - CETE NORD-PICARDIE
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Éditeurs – diffuseur
  • SETRA   Référence : 0905w

Prix de vente (en euros) 0.00
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